Sistemi di mobilità veloci, tempi di percorrenza ridotti, minor impatto ambientale: con queste priorità l’Italia s’impegna a creare tecnologie di sviluppo avanzato per il trasporto ferroviario, a partire dalla sperimentazione dei treni a levitazione magnetica. Scopriamo tutti i dettagli. 
Puglia, 2 Settembre 2022. Il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili firma un protocollo d’intesa insieme alla Regione Puglia, alla Rete Ferroviaria Italiana, a Ferrovie dello Stato Italiane ed all’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ionio-Porto di Taranto per sviluppare il trasporto ferroviario.
Tra i progetti di sviluppo figura anche la realizzazione di sistemi di levitazione magnetica dedicati proprio al trasporto ferroviario e che, in base alle analisi ed agli studi effettuati dell’organizzazione viaria del Paese, potranno essere realizzati sia sulle infrastrutture già esistenti, sia attraverso la realizzazione di nuove infrastrutture.
“L’Italia guarda al futuro – ha dichiarato il Ministro delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili Enrico Giovannini – e si pone all’avanguardia nello sviluppo tecnologico applicato alla mobilità sostenibile”.
I fondi dedicati allo sviluppo del trasporto ferroviario e le caratteristiche del progetto
Sono 4 i milioni di Euro che verranno stanziati per realizzare il progetto, distribuiti in parti uguali alla Regione Puglia ed a Rete Ferroviaria Italiana, per l’ammontare di 1,8 milioni di Euro a ciascun ente, ed ulteriori 400.000 Euro all’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ionio – Porto di Taranto.
I fondi verranno impiegati per supportare tutte le fasi progettuali, a partire dagli studi di fattibilità avanzati per lo sviluppo della tecnologia della levitazione magnetica applicata al sistema ferroviario e la fattibilità tecnica ed economica per l’avvio del progetto, fino alle fasi di realizzazione di prototipi e di sperimentazione.
Il finanziamento è stato reso possibile grazie al Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), come sottolineato anche dal Ministro Giovannini, e la Puglia si appresta a diventare il primo laboratorio italiano di ammodernamento avanzato della rete ferroviaria.
FONTE: www.hdmotori.it
