Un video da circa diecimila visualizzazioni rilancia i progetti di Nissan nel settore dei veicoli elettrici, nel segno della neutralità del carbonio. Il piano della casa automobilistica multinazionale giapponese, con sede a Nishi-ku, presente sul mercato anche con i merchi Infiniti e Datsun, è quello di riuscire a produrre batterie allo stato solido a soli 75 $/kWh.
Nissan è stata la prima casa automobilistica a sviluppare batterie agli ioni di litio a lunga durata, attraverso rigorosi standard di sicurezza. Le vendite globali testimoniano la fiducia dei clienti nei confronti del colosso giapponese, quotato in borsa.
Innovazione delle batterie e la loro facilità d’uso sono le basi su cui Nissan sta cercando di trovare l’altezza della situazione. Nel presente, con uno sguardo sempre attento al futuro. In quest’ottica i giapponesi stanno lavorando per portare sul mercato le batterie a stato solido (ASSB). “Questa futura tecnologia delle batterie – fanno sapere proprio da Yokohama – libererà i nostri veicoli da vincoli di dimensioni e layout e ti offrirà più scelte”.
L’evoluzione delle batterie Nissan sta diversificando i veicoli elettrici
Nissan considera il suo canale Youtube una sorta showroom virtuale, che mostra i nostri modelli più recenti, i veicoli storici, le notizie sportive NISMO e i progressi tecnologici, che hanno permesso al colosso giapponese di vendere più di 60 modelli con i marchi Nissan, INFINITI e Datsun. La sede globale di Nissan a Yokohama, in Giappone, gestisce le operazioni in sei regioni: Asia e Oceania; Africa, Medio Oriente e India; Cina; Europa; America Latina; e Nord America.
La nuova strategia di Nissan, già anticipata nell’evento Ambition 2030, incentrata nell’elettrificazione, con un investimento di 2 trilioni di yen per raggiungere la neutralità dal carbonio in tutto il ciclo di vita dei suoi prodotti entro l’anno fiscale 2050, svilupperà tecnologie per ridurre l’impatto da carbonio, e i miglioramenti delle batterie assumono un ruolo di fondamentale importanza: i progressi sulle normali “ioni di litio” verranno testimoniati dalla realizzazione di una cella senza cobalto che permetterà di ridurre i costi del 65% da adesso fino al 2028. Un anno importante.
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Già dovrebbe essere l’anno in cui Nissan lancerà sul mercato un veicolo elettrico dotato di una batteria allo stato solido, realizzata la tecnologia ASSB (All-Solid-State Battery), che unisce due promettenti sottocampi di batterie in un’unica batteria. La batteria utilizza sia un elettrolita a stato solido che un anodo interamente in silicio, rendendola una batteria interamente in silicio.
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Una batteria, assicurano, più sicura, di lunga durata, ad alta densità energetica. Economica. Nissan ci crede: il primo impianto pilota è previsto per il 2024, a Yokohama.