Leggerezza, tecnologia, comfort, design spettacolare e prezzo accattivante. Con questi presupposti la compagnia che l’ha prodotto si aspetta di venderne più di mezzo milione. E non fatichiamo a crederci. 
Una casa balena rimorchiata. Con questo particolare nome, “Whale Trailer Cabin“, la compagnia produttrice è pronta ad apportare il proprio prezioso contributo nel futuro dei camper. Anzitutto un premio, il Red Dot per il design 2021, come biglietto da visita di un camper davvero unico nel suo genere e destinato a portare una rivoluzione nel modo di pensare i viaggi in camper.
L’idea arriva dalla Cina e dal suo giovane designer Hu Yong, il quale avrebbe trovato la soluzione per una ambizione enorme: fornire un mezzo per le vacanze alla classe media cinese. Insomma un prodotto non costosissimo, ma in grado comunque di venire incontro alle esigenze di una schiera abbondante di clienti alla ricerca e con la necessità di acquistare un camper.
La rivoluzione sta tutta nel prezzo e nella comodità “da casa” che vanta il camper. Il progetto parla chiaro: sarà possibile sfruttare gli spazi del rivoluzionario camper fino a cinque componenti familiari, e magari pure un amico a quattro zampe. “L‘unico del suo genere” è la definizione con cui Autoevolution descrive il camper.
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La roulotte che si apre come un Transformer
Le dimensioni da chiuso sono ridotte all’osso grazie ad una tecnica sfruttata dal designer Hu Yong. In sostanza il camper si espande come se fosse un Transformer, sfilando i componenti e aumentando di molto il suo volume. Da una parte la camera da letto, che si sfila allungando le dimensioni del van. Mentre in altezza si sviluppano la cucina ed il salotto. E per chi vuole cucinare all’aperto, il camper è munito di supporto da poggiare a terra dove troviamo fornelli, portabottiglie, microonde e piano da cucina.
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In gergo trailer, in italiano li chiamiamo rimorchi, ed è la categoria di cui fa parte questo particolarissimo prodotto. Quel che rende unico nel suo genere il Whale Trailer Cabin, oltre alla sua progettazione, è il prezzo. Sotto i 10 mila euro per venire incontro alle esigenze della classe media cinese, con previsioni di vendita che parlano di 400 mila unità entro il 2030.
