La Ferrari diventa green. Il noto marchio di supercar made in Italy segue il trend dell’elettrico e annuncia l’arrivo di un modello 100% elettrico per i prossimi anni.
Chi l’avrebbe mai detto? Già nel 2013, quando LaFerrari iniziava timidamente a vantare componenti elettriche, in molti si chiedevano quando il noto marchio di supercar tra i più famosi al mondo avrebbe abbracciato il mondo dell’elettrico. Ora abbiamo una data, o meglio, una finestra temporale: il 2025.
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Ferrari 100% elettrica: non c’è fretta
Quattro anni che ci separano da quello che potremmo definire un enorme cambiamento nel mondo dei produttori di supercar, sempre più improntati a dar vita a modelli elettrici. A confermare un modello carbon-neutral in uscita dalle fabbriche di Maranello ci ha pensato il CEO ed attuale presidente John Elkann. Il massimo dirigente ha così ribadito la volontà di fare le cose con le giuste tempistiche, senza correre e solo nel momento in cui ci sarà la tecnologia adatta.
Ma prima dell’arrivo di una Ferrari full electric usciranno tre modelli cosiddetti ibridi. Da qui al 2025, anno del debutto della Ferrari elettrica, lo storico marchio subirà non pochi cambiamenti interni. Tra questi come non menzionare il primo SUV prodotto dal cavallino rampante – e che potrebbe essere proprio uno dei tre modelli ibridi attesi nei prossimi anni.
Il 2020 è stato l’anno di tre gioielli: Portofino M, 488 GT Modificata e SF90 Spider. Mentre per il 2021 è attesa quello che in molti pensano sarà l’ultima vettura con V12 prodotta a Maranello. Curiosità, ad oggi Ferrari non vanta alcuna hypercar, a differenza di altri noti marchi di lusso. Che sia proprio questo il segmento su cui Ferrari punterà per la produzione e la commercializzazione del suo primo veicolo 100% elettrico?
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In ogni caso l’attuale CEO dell’azienda John Elkann non ha alcun dubbio. L’obiettivo per i prossimi anni sarà aiutare Ferrari “a diventare pienamente carbon-neutral, attraverso azioni dirette e indirette entro il decennio“. Le parole di Elkann, rivolgendosi agli azionisti durante l’assemblea che approva il bilancio 2020 e la distribuzione di dividendi.